São Paulo

São Paulo nasceu em 1554 como um colégio jesuíta no alto de uma colina, pensado para catequizar — não para virar a maior cidade do hemisfério sul. O crescimento veio em ondas: primeiro os bandeirantes, que usaram o planalto como ponto de partida para explorar o interior do Brasil; depois o café, no século 19, que trouxe trilhos, imigrantes de dezenas de países e o capital que deu origem à indústria paulista; por fim a industrialização do século 20, que transformou fazendas de café em bairros inteiros. Hoje a Grande São Paulo reúne mais de 21 milhões de pessoas, um mosaico de quem chegou de todos os cantos do Brasil e do mundo atrás do mesmo movimento que nunca parou.

São Paulo sozinho responde por quase um terço do PIB brasileiro — mais do que muitos países da América Latina inteiros. É sede da B3, a bolsa de valores do Brasil, e concentra a maior parte das matrizes de empresas multinacionais que operam no país. Também é o maior polo industrial e financeiro da América do Sul, com uma economia tão diversa que vai do agronegócio do interior à tecnologia e aos serviços financeiros da capital.

"Non ducor, duco" — "não sou conduzido, conduzo" — é o lema no brasão da cidade de São Paulo, e resume bem o espírito do estado: o de quem abre caminho em vez de seguir. O aniversário da cidade, 25 de janeiro, é feriado e vira quase uma segunda virada de ano para os paulistanos. E o estado tem o maior corredor de ônibus do mundo, a Avenida Radial Leste — um símbolo de uma cidade que nunca parou de se mover.

O vermelho, o preto e o branco vêm direto da Bandeira Paulista, hasteada pela primeira vez em 1932 durante a Revolução Constitucionalista — o movimento que colocou São Paulo em pé de luta por uma constituição para o Brasil. Não é só uma escolha estética: é a mesma paleta que carrega até hoje a ideia de um povo que se levanta pelo que acredita, agora estampada numa camiseta feita para quem corre com propósito.